闖紅燈系統(tǒng)采用渤遠弘車牌識別一體機視頻圖像處理方式。闖紅燈系統(tǒng)工作時，通過交通燈的紅燈信號來檢測相應方向的違章車輛，一旦有信號，即把對應攝像機的圖像凍結儲存。闖紅燈系統(tǒng)由各路口單元、傳輸系統(tǒng)和中心處理系統(tǒng)組成。
工具/原料：
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1.視頻觸發(fā)模塊
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2.閃光燈及輔助光源
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3.路口機箱及立桿
方法/步驟：
1.采用虛擬線圈的視頻觸發(fā)模塊，具有施工方便，不破壞路面等優(yōu)點。視頻觸發(fā)模塊使用*新的反饋型學習模型來自適應環(huán)境的變化，提高系統(tǒng)對環(huán)境的適應能力；其次系統(tǒng)在時間軸上對圖像信息密集采樣，對每一幀的全景信息進行實時分析計算，用一種完全基于學習的多種特征融合的車輛定位新算法對圖像進行車輛定位，判別出真正的車輛，進行車輛鎖定并對鎖定的車輛進行實時跟蹤。然后得到車輛的精確位置以及車輛運動的矢量軌跡圖。
2. 高清電子*專用頻閃燈，照射距離達到15 24米有效峰值光強>30，OOOcd，*高閃光頻率4次／秒，使用壽命300萬次，閃光放電能量>30焦耳，供電方式AC220V，密封等級IP65外加補光光源的同的是為了讓違章抓拍系統(tǒng)在夜間可以正常工作。光源的選型要根據路口現場夜間照明的亮度情況決定。補光燈在專門配置的時控開關控制下在白天關閉夜間打開。
3.路口機箱是保證系統(tǒng)能穩(wěn)定工作的基本條件，車牌識別攝像機它作為檢測器處理單元、電源適配器、避雷器、檢修插座的設備箱使用。為了保證能在夏季高溫條件下，系統(tǒng)正常工作，優(yōu)化設計的路口機箱，為系統(tǒng)正常工作提供了必要的條件。室外機箱采用過濾進風、隔熱、溫控強制通風結構，可大大降低隔熱層的蓄熱，降低機箱內部溫升，確保系統(tǒng)穩(wěn)定工作。路口機箱具有防水、防塵、溫控功能。路口立桿采用熱鍍鋅無縫鋼管，進行防銹處理并預留穿線孔，強度滿足當地地質與氣候等環(huán)境條件要求。前端的每個方向的設備都有過載、及斷路等保護裝置，立桿設計采取一點接地防雷方式。
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